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氣力輸送系統和氣力輸灰設備及工程設計

日期:2018-06-21 16:00 關(guān)注:

氣力輸送系統

當人們從自然界風(fēng)力吹石卷塵和日常生活中常見(jiàn)的吮吸現象獲得啟示之后,就設想利用氣流在管道中來(lái)運送物料。

氣力輸送的對象從早期的谷物、面粉和信件迅速擴展到水泥、砂料、化工原料、粉煤灰、煤粉等物料,應用的范圍遍及糧食、港口、化工、冶金、電力、鑄造、食品、醫藥等領(lǐng)域。輸送方式從原始、簡(jiǎn)單到如今完善、合理,從稀相懸浮輸送到濃相高濃度的栓流輸送,初步解決了氣力輸送的能耗高、管道磨損及物料破碎等問(wèn)題。

 女孩用力氣吹動(dòng)風(fēng)車(chē)
 

氣力輸送系統的類(lèi)型

一、吸送式氣力輸送系統

吸送式氣力輸送系統采用羅茨風(fēng)機或真空泵作為氣源設備,取料系統部件多為吸嘴、誘導式接料器等,比較常見(jiàn)的工藝布置系統。氣源設備裝在系統的末端,當風(fēng)機運轉后,整個(gè)系統形成負壓,由管道內外存在的壓力差空氣被吸入輸料管。與此同時(shí)物料和一部分空氣便同時(shí)被吸嘴吸入,并被輸送到分離器。在分離器中,物料與空氣分離。被分離出來(lái)的物料由分離器底部的旋轉式卸料器卸出,而未被分離出來(lái)的微細粉粒隨氣流進(jìn)入除塵器中凈化,凈化后的空氣經(jīng)系統中配置的消聲器排入大氣。

負壓抽吸系統的正負壓氣力輸送系統
負壓抽吸系統的正負壓氣力輸送系統

1、系統組成

吸送式氣力輸送系統由以下幾個(gè)主要部分組成,其工作順序如圖。

氣力輸送系統組成

根據用途要求不同,某些系統結構形式及其組成可能會(huì )有差別,但不管任何吸送式系統都應有上述幾個(gè)主要部分組成。

 

2、適應條件

吸送式氣力輸送系統適用于輸送流動(dòng)性較好的粉粒狀物料。它可由一點(diǎn)或由多點(diǎn)向某一處集料,作業(yè)范圍廣。移動(dòng)靈活方便,且輸送線(xiàn)路可任意選取,所以很適宜于場(chǎng)地狹窄的地方輸送物料。例如,用于卸車(chē)、卸船和清艙作業(yè)等。若安裝在廠(chǎng)房受限制的場(chǎng)合,不但極為方便,而且可使設備配置易于達到合理化。

由于吸送式氣力輸送系統在吸送過(guò)程中,輸送氣體在沿程不會(huì )逸入大氣,所以也適宜在廠(chǎng)房?jì)容斔陀卸镜幕蛞孜廴经h(huán)境的粉粒狀物料,尤其適宜用于供料點(diǎn)要求避免揚起灰塵的場(chǎng)合。
吸送式系統可以連續供料和連續輸送。

輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機械排入大氣,因此,物料不易混入水分或機油等雜質(zhì),這一特點(diǎn)適宜于輸送食品、藥品等要求保持衛生的物料。而且物料在輸送過(guò)程中其所含水分也容易蒸發(fā)。
吸送式系統能適應各種不同船型的船艙卸載。

負壓抽吸系統卸載水泥
負壓抽吸系統卸載水泥

3、優(yōu)點(diǎn):

1)平均生產(chǎn)率高,吸送式卸船機生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機和埋刮板式卸船機高約;因能自行集料,所需操作工人數少,且能大大降低勞動(dòng)強度。

2)構造簡(jiǎn)單緊湊,安裝方便,重量輕,造價(jià)低,且能減小安裝場(chǎng)地 (碼頭) 負載。

3)操作靈活簡(jiǎn)單,使用方便,管理維修費用低。

4)運動(dòng)部件少,工作可靠,容易實(shí)現自動(dòng)化。

5)吸送糧食類(lèi)物料時(shí),輸送過(guò)程能同時(shí)進(jìn)行通風(fēng)除塵,蒸發(fā)部分水分,減小糧食霉變, 提高產(chǎn)品質(zhì)量。

6)露天作業(yè)時(shí),不受氣候和周?chē)h(huán)境條件的影響和限制。

7)用于港口卸船時(shí),還具有以下優(yōu)點(diǎn):

①能徹底清艙。

②不受潮汐及水位變化的影響。

③由于吸料管可接上撓性管,即使遇到風(fēng)浪發(fā)生船舶搖擺時(shí),也不會(huì )碰壞艙底板和吸料  管,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)對于內河小型木駁船尤為突出。

④吸料過(guò)程艙內不會(huì )揚起灰塵,可大大改善工作環(huán)境。

⑤物料在出艙輸送過(guò)程處于密封狀態(tài),無(wú)撒落物料或混入雜物被污染之憂(yōu)慮。

⑥能均勻卸載,可防止船舶受浮力不勻的影響。

輸料管內能保持清潔,容易實(shí)現一機多用,即輸送一種物料之后,接著(zhù)用以輸送其他物料。

吸送式氣力輸送系統
吸送式氣力輸送系統

1)吸嘴 2)輸料管 3)袋濾器 4)旋轉式卸料器 5)分離器 6)過(guò)濾器 7)氣源

4、缺點(diǎn)和限制

吸送式氣力輸送系統也存在一些缺點(diǎn)和限制。引人注目的缺點(diǎn)之一,是單位能耗比機械式輸送高,其能耗系數通常0.021-0.038范圍。表列出氣力輸送系統單位能耗與機械式輸送機單位能耗之比較。

吸送式氣力輸送系統組成內容
吸送式氣力輸送系統組成內容

其次,真空度與輸送距離有一定限制。輸送距離越長(cháng),系統所需真空度越高。隨著(zhù)真空度加高,氣體密度逐漸減小,氣體輸送物料的能力也將減弱。因此,實(shí)用真空度通常不宜高于6,否則,輸送能力顯著(zhù)降低,且管道也容易發(fā)生堵塞。此外,輸送物料的塊度不能過(guò)大,粘性不能太高,通常塊度尺寸應小于1/2管徑。吸送式氣力輸送系統雖存在上述單位能耗高的缺點(diǎn),但由于其他費用低,因而其總成本通常低于其他輸送方式。

總操作成本是機械輸送系統經(jīng)濟性的集中體現,采用何種裝卸系統方式,應通過(guò)全面經(jīng)濟技術(shù)論證和成本比較后客觀(guān)地決定。據分析,氣力卸船系統用于輸送貴重物料時(shí),其裝卸成本低于使用其他系統機械。

 

二、壓送式氣力輸送系統

壓送式氣力輸送系統有低壓壓送式氣力輸送系統、高壓壓送式氣力輸送系統、流態(tài)化壓送式氣力輸送系統及脈沖栓流式氣力輸送系統等各種類(lèi)型。不論是上述何種類(lèi)型的系統,其氣源設備均設在系統的進(jìn)料端。由于氣源設在系統的前端,物料便不能自由流暢地進(jìn)入輸料管,而必須采用密封的供料系統。為此,這種系統系統的供料部件較吸送式復雜。當被輸送的物料被壓送到達輸送目的地后,物料在分離器或貯倉中分離并通過(guò)卸料系統卸出,壓送的空氣則經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。


氣力輸灰系統倉泵

壓送式氣力輸送系統是利用壓縮空氣來(lái)吹送物料,輸料管的壓力高于大氣壓力。根據管道內壓力高于大氣壓力的程度又分高壓壓送及低壓壓送兩種。

壓送式氣力輸送系統
壓送式氣力輸送系統

1)空壓機
2)貯氣罐
3)氣水分離器
4)閥箱
5)發(fā)送罐
6)增壓器
7)耐磨彎頭(制造廠(chǎng)家推薦:建湖縣遠達特種材料有限公司)
8)岔道9
9)卸料器

氣力輸灰系統耐磨彎頭
氣力輸灰系統耐磨彎頭

壓送式氣力輸送的給料系統
壓送式氣力輸送的給料系統

1)供料系統 2)空氣進(jìn)口 3)排氣口 4)止回閥 5)殼體 6)螺旋 7)流化床

氣力輸灰系統耐磨彎頭
氣力輸灰系統耐磨彎頭

低壓壓送式氣力輸送系統
低壓壓送式氣力輸送系統

1)貯料倉 2)旋轉卸料器 3)輸料管 4)排放袋濾器 5)噴射給料器 6)氣源 7)分離器

三、混合式氣力輸送系統

將吸送式氣力輸送系統與壓力式氣力輸送系統相結合稱(chēng)之為混合式氣力輸送系統。例如,物料從吸嘴進(jìn)入輸料管吸送到分離器,經(jīng)下部的卸料器卸出(它又起著(zhù)壓送部分的供料器作用)并送入壓送輸料管,從而分離器出來(lái)的空氣經(jīng)風(fēng)管進(jìn)入風(fēng)機,經(jīng)壓縮后進(jìn)入輸料管將物料壓送到卸料地點(diǎn)。物料經(jīng)卸料器排出,而空氣則經(jīng)除塵凈化后經(jīng)風(fēng)管消聲器排入大氣中。

混合式氣力輸送系統兼有吸送式和壓送式系統的特點(diǎn)??梢詮臄堤幬蠅核偷捷^遠之處,但它的結構較復雜,氣源設備的工作條件較差,易造成風(fēng)機葉片和殼體的磨損。


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