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氣力輸灰雙套管

日期:2015-05-22 14:33 關(guān)注:
氣力輸灰雙套管


產(chǎn)品介紹

雙套管氣力輸灰技術(shù)是國外八十年代中期興起的一 項正壓濃相氣力輸灰技術(shù),其主要特點(diǎn)是在輸送管道內部裝設有一直徑較小的內管,內管每隔一定的間距開(kāi)設 有的開(kāi)口。當輸送管道中某處發(fā)生物料堵塞時(shí),堵塞前方的輸送壓力加高而迫使輸送氣流進(jìn)入內管,進(jìn)入內管的壓縮氣流從堵塞下游的開(kāi)口以較高的速度流出, 從而對該處堵塞的物料產(chǎn)生擾動(dòng)和吹通作用(見(jiàn)圖),保證管內物料的正常輸送。


產(chǎn)品功能

  • 節能減排
  • 火力發(fā)電廠(chǎng)氣力除灰、氣力輸渣
  • 鋼鐵化工廠(chǎng)高爐灰、轉爐灰、球團灰輸送
  • 煤粉輸送
  • 其它粉體輸料輸送


主要性能指標

  • 密相輸送:在同等工況下,灰氣比比其他輸送系統高30%。
  • 低速度輸送:起始速度為2-5m/s,末端流速不超過(guò)15m/s。
  • 管道磨損輕:氣力輸灰雙套管比普通碳鋼輸灰管道壽命達10年以上。
  • 低輸送能耗:噸公里能耗不高于4kwh。
  • 輸送出力大:同等工況下,系統輸送能力比其它系統大30%。
  • 輸送距離長(cháng):實(shí)際工程輸送距離達2000m以上,實(shí)驗 距離4500m。


產(chǎn)品特點(diǎn)

  • 輸送管道采用特殊的雙套管結構,輸送機理。
  • 低正壓密相氣力輸送,輸送效率高。
  •  無(wú)壓起動(dòng):系統運行時(shí),出料閥先打開(kāi),進(jìn)氣閥再打開(kāi), 保證起始速度由“0”開(kāi)始緩慢上升,降低了對閥門(mén)和管道的磨損。
  • 單位時(shí)間輸送次數少:系統采用“量多次少”的輸送方 式,每次輸送較多灰量,減少單位時(shí)間內的輸送次數(每 小時(shí)循環(huán)持數一般不超過(guò)6次,符合新版火力發(fā)電廠(chǎng)除灰設 計技術(shù)規程DL/T5142-2012要求),從而可以大大延長(cháng)設備使用壽命。
  •  輸送速度低,設備磨損小。
  •  系統出力大,輸送能耗小。
  •  可長(cháng)距離輸送而不堵管,系統運行性高。工程試驗輸送距 離4500m,工程實(shí)際輸送距離2200m。
  • 系統以單元運行,配置簡(jiǎn)單、使用方便、可靠性高。
  • 本系統配備自動(dòng)控制系統,操作簡(jiǎn)單方便。
  • 適應能力強,可用于大顆粒、大比重物料的輸送。
雙套管結構圖


性能指標對比表

技術(shù)參數 雙套管輸灰系統 常規倉泵輸灰系統
輸送壓力 <0.4Mpa <0.6Mpa
輸送距離 >1000m <700m
灰氣比 比常規倉泵大30%  
初速度 <5m/s ~10m/s
未速度 <15m/s ~20m/s
電耗 2~4Kwh 9~20Kwh
磨損
運行性 不堵管 易堵管

聲明:本文中所有內容均只適用于參考,氣力輸灰雙套管性能、尺寸、價(jià)格等詳情,請聯(lián)系我們,電話(huà):0515-86305188。
耐磨陶瓷管
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